대한조선 공모주 청약일정 수요예측 기업정보

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by 필라건강 2025. 7. 12. 00:05

대한조선(439260) 기업 개요 및 재무분석: 실적과 투자포인트

대한조선(439260)은 국내 대표 조선업체로, 글로벌 시장에서 수에즈막스(Suezmax), 아프라막스(Aframax)급 유조선 및 컨테이너선을 주력으로 건조하는 회사입니다. 2025년 코스피 상장을 앞두고 있으며, 공모를 통해 친환경 선박 기술과 생산능력 강화를 위한 투자를 계획하고 있습니다.

대한조선 공모주 공모 개요

공모주식수: 10,000,000주 (신주 8,000,000주, 구주매출 2,000,000주)
공모가 희망밴드: 42,000 ~ 50,000원
총 공모금액: 약 4,200억 원
기관배정 비율: 70~75%
일반청약 비율: 25~30%

청약 일정: 2025.07.22(화) ~ 07.23(수)
납입 및 환불일: 2025.07.25
상장 예정일: 미정 (2025년 7월 말 예상)
주관사: KB증권, NH투자증권, 신영증권

공모 경쟁 현황

대한조선은 이번 공모를 통해 총 1,000만 주를 발행하며, 이 중 800만 주(80%) 는 신주모집, 200만 주(20%) 는 구주매출입니다. 공모 희망가는 42,000~50,000원으로 제시되었으며, 총 공모 금액은 최대 약 4,200억 원 규모입니다.

기관 및 일반 청약 배정 비율

기관투자자: 약 70~75% (5,500,000 ~ 7,500,000주)
일반 청약자: 약 25~30% (2,500,000 ~ 3,000,000주)

주관사 및 청약 가능 증권사

KB증권: 900,000 ~ 1,080,000주
NH투자증권: 860,000 ~ 1,032,000주
신영증권: 240,000 ~ 288,000주

대한조선 공모주 회사 개요

회사명: 대한조선(주)
대표이사: 김광호, 왕삼동
설립: 1987년 9월 30일
본사: 전남 해남군 화원면 구림리 887
홈페이지: www.daehanship.com
전화: 061-531-1534
최대주주: K사 (지분 65%)
산업분야: 선박 및 해양구조물 건조업

대한조선은 설립 초기에 18만~20만 DWT급 유조선 중심으로 성장했으며, 현재는 LR2, 셔틀탱커, 8,000TEU 컨테이너선 등으로 제품군을 확장했습니다.

친환경 선박 시장 확대에 선제적으로 대응하기 위해 상장 후 시설과 기술에 집중 투자할 계획입니다.

사업 현황

대한조선은 1987년 9월 30일 신영조선공업(주) 으로 설립되어, 2004년 8월 지금의 사명인 한국조선(주)으로 변경했습니다. 설립 초기에는 180K, 207K급 유조선을 주력으로 건조했으며, 현재는 다음과 같은 고부가가치 선박을 설계 및 제작하고 있습니다.

✅ 주요 건조 선박

수에즈막스(Suezmax) 유조선
아프라막스(Aframax) 유조선
LR2(Long Range 2) 유조선
셔틀탱커(Shuttle Tanker)
8,000TEU급 컨테이너선

이러한 선박들은 모두 고객 맞춤형 설계가 필요하며, 글로벌 선주들의 까다로운 요구에 맞춰 고도화된 기술력을 적용하고 있습니다. 특히, 최근 조선업계의 친환경 선박 전환 트렌드에 발맞춰 LNG·암모니아 등 친환경 연료 선박 설계 역량 강화를 위해 상장을 계기로 적극적인 투자를 추진하고 있습니다.

글로벌 조선업 경쟁 현황

세계 조선시장의 특징

조선업은 전 세계를 하나의 시장으로 하는 특수한 산업으로, 발주처(선주)들이 글로벌 경쟁입찰을 통해 건조사를 선정합니다. 이 때문에 주요 3개국(한국, 중국, 일본) 간 경쟁이 치열하며, 세 나라 모두 자본·기술·인력·산업 생태계를 고도화하여 세계 시장 점유율을 놓고 경쟁하고 있습니다.

대한조선의 경쟁력

대한조선은 고부가가치 선박인 중대형 유조선과 컨테이너선에 강점을 가지며, 특히 고효율 건조 공정과 안정적인 품질 관리로 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 또한 친환경 선박 설계 및 생산 대응 역량을 빠르게 확보해 나가며 글로벌 트렌드에 선제적으로 대응하고 있습니다.

주요 경쟁자